建筑扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。建筑扣件具有實質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步,使扣件減少零件數(shù),減低成本,而且因是自身材料翻邊厚度大于空心鉚釘厚度,故增加了抗拉強(qiáng)度,抗扭矩剛性大大提高。
　　建筑扣件是在建筑施工中，搭建鋼管腳手架及鋼管結(jié)構(gòu)的臨時工棚，井架、模板支撐等作緊固連接用，有體積小、裝拆、運(yùn)輸方便、省物料等特點(diǎn)。建筑扣件保證了鋼管與扣件呈貼合面狀態(tài),貼合面積大,克服了鑄鐵扣件與鋼管呈點(diǎn)或線貼合的缺點(diǎn),消除了鋼管滑脫的隱患,　　
    　建筑扣件鍛造加熱設(shè)備，該設(shè)備廣泛用于齒輪、軸、曲軸、凸輪、軋輥等工件的表面淬火，目的是提高這些工件的耐磨性和抗疲勞破斷的能力。汽車后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火，設(shè)計載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍。感應(yīng)加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸。
       為此，扣件必須具有足夠的強(qiáng)度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸建筑扣件是在建筑施工中，搭建鋼管腳手架及鋼管結(jié)構(gòu)的臨時工棚，井架、模板支撐等作緊固連接用，有體積小、裝拆、運(yùn)輸方便、省物料等特點(diǎn)。
       在使用過程中不變形,從而保證了建筑扣件的安全和重復(fù)有效使用,建筑扣件整件經(jīng)鈍化及鍍鋅雙重防銹蝕處理,使用壽命長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鑄鐵扣件的使用壽命；建筑扣件采用新型連接,新型螺帽保證了在鋼管有變形的情況下,扣件始終能垂直牢固固定,消除了鋼管滑脫的可能.建筑扣件維修方便,不易銹蝕、不易破損,降低了維修難度也節(jié)約了維修成本。

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