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全國鐵路調(diào)圖主要特點：降速降價 2012-06-06
全國鐵路28日零時起起開始實行新運行圖，全國鐵路調(diào)整運行圖，涉及全路18個鐵路局公司。本次調(diào)圖涉及變化列車共498列，主要涉及京哈、京廣、京滬、隴海等主要干線，和杭深、石太、合武、滬杭等客運專線和運行時刻有較大調(diào)整?！ ”敬握{(diào)圖的主要特點是降速和降價，時速350公里調(diào)整至300公里，時速250公里調(diào)整到200公里?？拓浕炫艿募扔芯€動車組列...
連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件 2012-06-06
建筑扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。建筑扣件具有實質(zhì)性特點和顯著進步,使扣件減少零件數(shù),減低成本,而且因是自身材料翻邊厚度大于空心鉚釘厚度,故增加了抗拉強度,抗扭矩剛性大大提高?！ 〗ㄖ奂窃?..
關(guān)于軌道配件的相關(guān)政策 2012-06-06
鐵路配件產(chǎn)品的國產(chǎn)化要求根據(jù)國務(wù)院《研究鐵路機車車輛裝備有關(guān)問題的會議紀要》，鐵道部制定了《加快鐵路機車車輛裝備現(xiàn)代化實施綱要》，明確了通過以市場換技術(shù)和自主創(chuàng)新的方式，切實提高我國機車車輛制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計和制造水平，增強企業(yè)的國際競爭力?！吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出，快速提升鐵路配件水平，早日達到或接近發(fā)達國家水平，并要把提高裝備國產(chǎn)化水平...
中國鐵路鋼軌的需求 2012-05-31
1.鋼軌的數(shù)量需求將持續(xù)上升 隨著《鐵路“十一五”計劃》的實施（2008年計劃新線鋪軌4415km，復線鋪軌3476km）,鐵路用鋼軌的需求將持續(xù)上升。2.鋼軌的規(guī)格需求將發(fā)生根本性變化 ...